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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。& E" @; p0 K6 I+ F* ^
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。# Y" P" v( ^3 o! J! {* }- Z
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
3 I5 l6 e; O6 F1 f美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。! s4 F  y5 A( E, z
/ {1 i, [1 o: J$ \
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
( M( ]; p7 e4 p& ?" ?  f两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
9 n) J' ]: }5 m3 K  D# S
3 f! m8 d2 k. w( g这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。/ J; i! L; D8 K" m. y9 p8 c
' e% Z: y- ]/ S
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
& @+ B0 k/ n) P9 t当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。- I/ o8 p9 u+ ^3 G" B. H

7 O; M! N$ L9 x  l& q% ]/ X扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。2 Q% T% Z( b  A/ N% A: N
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。- D& l; {! d. y% D0 z6 {( S/ h: X% ~

8 g% _5 G% W. K* y% ]( C9 \7 ]3 W本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。; F+ i: C+ e7 i, P# ]
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
) g$ @6 O& A& S: I5 |; H# `/ Q在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(( {2 V0 ^2 h2 h4 f5 x
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39   `- w- H0 W. M7 ]0 c
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。% x3 c# ~# _+ {+ {
我个 ...

4 |6 X- o/ f: T9 ^2 W, b哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
$ S* e( ~4 N) O5 _  p" d' z7 a$ p: J哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

* A6 W6 o" @  e/ {买ATX系列的吧。/ O6 k' t' e$ Z% E: _
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
! r& D1 V8 p# d( D+ m在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。0 f3 K6 ~; X( v4 c0 ^
ATX660好像跟这个价格差不多吧。
. L# ^- v: `1 h. b我骑的是ATX770的,2200左右。
& L, e. V+ ^2 Y& V5 A+ X山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
9 h% d/ x/ j, Z五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
; u9 n. `- Q* t$ m# D按原装的配置不差。
- F, n5 |  G/ C; B要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
& a& V, s% r# F# z; v; d7 h买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
6 p. T) @" n- W; ?/ d% z6 q
! v; G6 d" h7 a- ~$ C- B. M有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 3 _! G/ z3 }, V1 p& W
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

9 D! R/ _. h+ D. \0 i6 Q哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑
. f  d4 [5 M) C- v' b: Q: P0 E, @3 c6 Z& R' d& a
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了. F5 [4 P: W; h) \5 l& H0 ]
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 $ S, ?& k0 r+ u8 A# \$ d9 i) k

  e/ w  B: B. i1 ?/ Q下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
4 N* c5 X' Y8 g. v* Q传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
& Z  V2 E8 X! @' t折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用+ K8 q. v! {" Q0 K6 [6 e
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
  v3 ^7 \: q5 B" F$ Q. ~/ Z1 H# S在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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