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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
( H& S7 j. N) m# k我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
7 M* ~! G6 w, L" ^捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。* W: |7 K" n5 n- h6 i4 S- p
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
- d( L4 C& @0 p5 T) y4 W
: a, G: |4 _0 B; w根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
: v% l2 T9 |( Z5 ?6 a' q" ^两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。) J: p/ S1 s2 ]! e* B0 u" V: n# s& c3 Q
2 V5 E9 p, \8 c, D' }6 ]1 _
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
( M8 ^# U& R, ?7 q# r( p9 q/ m2 _2 V8 Q& W  R
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。, ^% r" V2 g# A+ }! }5 ^' E
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。% s6 C1 x# @) r: k  {

3 V7 d) p1 N2 m/ W) K! Z5 l扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。; a1 c7 n* ]: Y6 z6 h
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。0 B. G# w- r0 i0 S5 W+ j/ g; @

  C9 e3 Z/ K. S( |; K本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。# R+ f* k+ u4 y5 ?& l6 |1 @" g7 b
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时8 t; X: R; O2 \- n9 k0 b
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
" I9 B% r3 s0 Q7 N9 B- }* S后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 8 S& [/ J: c; R2 U, N
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。) F2 t1 C1 A' {/ t
我个 ...

: h% m: J& [  Q哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 ! W& h8 y9 w6 u; s2 w
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

  {! F7 A- ?* V2 I+ }) b买ATX系列的吧。7 y# E- m' I3 S3 W& B
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。) N# A4 O7 J" F4 x0 O/ D
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。2 R- j! X$ g% ]; ?4 n$ V
ATX660好像跟这个价格差不多吧。( M& d- ?+ R3 D; R- r4 t  A' y8 K' i: o: ]
我骑的是ATX770的,2200左右。" W6 O) @' R% g! k( o
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。. B- j$ S6 |& c! Z; |
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。6 f. C6 ~0 X5 o. t8 \7 ~: c" K
按原装的配置不差。7 V) g# [. c; \& F1 k
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
' }. a+ I: r( u" J/ I; M. _买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。9 `* X3 S* O" ^! Y
4 g: W6 |& z: x& e
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
# G! ]* v' N6 b  |& @1 L- t我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

% z% Y% V1 d& b9 ^' d5 d9 d哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 & h; G3 r: H2 U. F
  y, X; p  j5 I8 E+ T! G& j
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了0 D6 t0 G: w6 |: b6 \5 }6 p# `
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
, Z; v& U- J  J6 W. F5 Q
( [0 t# J+ d, g下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D* j* J) M" E" K1 R, U  ?- L; w7 G
传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
7 r( v. Y; G: e8 E( u5 L; x# ^7 _  y0 S折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
1 f, {$ D2 Y4 ~+ b. |& Y& t3 y2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操$ N4 r7 M& F# j5 u6 y
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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