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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
# O8 d5 D8 G, l& v5 X, s! ^3 J我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。9 e) {8 S& O7 A/ d5 w4 @
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。# f2 a7 T$ R3 z; V1 ?8 P4 t( k
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。$ B1 N8 n+ l1 p. y9 \6 O
) }( [, @; {7 t  o. q
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
; Z" [3 f  a4 v5 c- [4 U$ r% b两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
( x) Q  p% i" g3 Y9 F: D  F! F+ g& g/ Q) R' ~7 a
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
; m: _& _1 Q6 C( x% B& B# r/ J+ y* z3 o) t
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
, N* t/ `5 p% t: I; f当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。! v. }5 ?/ v' O+ t
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扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。0 j+ R& V  V. \1 e/ J4 |: W" i' Y
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
8 F! N' b9 m. u9 W; j: R
( `$ I' B+ I3 P: ]本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。+ r5 z: }5 q' j3 L6 i
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时% t9 T/ G2 [9 q) @5 z. z" B# v! a& j# I
在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(( ~: S5 Z& v* J- k- O
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39 ) n8 I# L& d* ?0 P9 I
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
( t3 F! N6 d6 p7 Y3 s我个 ...
7 u  N3 |  ?" l; a6 {$ I9 @
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 , y  p1 J9 a4 t/ D
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
' g- ?( E, k6 W3 v3 M: C
买ATX系列的吧。# ^1 R6 g- `/ E  x  g$ J
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。/ v  }0 E& f# }
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
2 A- `  D$ ~, o8 D' VATX660好像跟这个价格差不多吧。& e$ t3 f/ {1 b; e" ^. p
我骑的是ATX770的,2200左右。4 b% J' I- F8 i* A8 W7 ]
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。+ b1 c2 A5 N" U) m# V# ~
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。3 n+ Z# y  h7 F1 X- V! @1 t
按原装的配置不差。
- `) ]+ S& f' F( j  S  g( z5 y' b' ]要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。2 R/ N0 H! ]% K$ F
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。* x7 b7 [; ]! l

! P( U" t' L1 `! s1 q, ?. O有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 2 M3 ?7 _$ X1 _- A! ]
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。

; N9 z& h0 [& M3 r! t0 e哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 7 e7 Q  q  Y# ?# r) x" {

0 `4 b9 B1 R, F小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了: A4 a) ~. p2 c9 H$ }1 c
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 9 M& G7 e+ y& u4 `

0 P- G" q$ d# R4 O! F下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
  B- z8 i) R1 e5 L5 I0 j  a& R传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
2 N; l9 K. `" r  x3 p4 ^折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
: I5 d, g' T, F3 V2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操8 ]' t$ A) A4 Z( p: S# w% U, \, S9 X: [
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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